先导式比例压力阀和它的阻尼们（上）
先导式比例压力阀的基本原理，大多还是借用普通压力阀主阀或以二通压力插件再配以单级比例溢流阀控制的B型半桥驱动，而桥驱的核心就是阻尼。已知B型半桥至少有一个固定阻尼和一个可控变阻尼组成，当然这是极限最低数量，实际一只性能优良的比例溢流阀或减压阀，结构上阻尼位置数量可能有5-7个之多，除了比例电磁铁控制的可变阻尼④，始终充当着B桥可变阻尼，其他阻尼根据阻尼的串并联最终还是要回到B桥的两个功能阻尼上。因此了解各位置阻尼的功能对掌控先导压力阀的性能还是很有必要的。以先导式比例溢流阀为例，如图，通常在主进油路和先导油路之间总能找到阻尼①，阀体侧面通常会有一个堵头，拆下后，孔内即可找到此阻尼。此阻尼除了充当B桥固定阻尼之外，还有限流的作用，因为压力阀有随流量的压力超调特性，单级阀也不例外。因此如果拆掉此阻尼或者孔径过大，很大概率会在启泵之后压力直接越至极限限压值，相当于液压半桥调压失效，变成了压力自举。
阻尼②③,可能是2个也可能是两对即4个，因比例先导阀一般以6通阀体为基础，在导阀底面PT孔处以及与阀体对应的孔道上会找到安装阻尼的螺纹2个或2对。如果是对的话， 因两个阻尼串联相当于增大阻尼效果，只要选取孔径合适只实装1个阻尼总可以取得完全相同的效果，但如果同时保有各1对安装螺纹孔却会给系统调试带来很多方便。
阻尼②就是B型半桥的固定阻尼，因而一般总会在大体位置上至少找到这么一个实装阻尼。阻尼③在先导回油路上，有隔断
回油压力波动和稳压的作用但同时也提升了先导背压，也就同时带来拉高了起控压力的副作用。除了阻尼孔阻尼外实际上也有厂家采用球式单向阀的。
阻尼⑤位于B桥固定阻尼和可变阻尼引出到主阀芯的控制油路上，因其对阀的静态指标没有影响，仅影响主阀芯的运动进而影响阀的动态特性，因而阻尼⑤又被称为动态阻尼。虽然去掉也还可以工作，这个阻尼一般都会实装的。
因此，当动态性能不满意的时候，总能找到这个阻尼的安装位置去尝试合适的阻尼且不用担心引起静态指标变化。虽说阻尼位置不同厂家不同型号略有差异，但不会超出上述阻尼范围，总可以找到对应的上述阻尼参照分析。
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